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2019年客貨運輸交出亮眼成績單
       記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,2019年,國鐵集團深入實施貨運增量行動、客運提質計劃和復興號品牌戰略三大舉措,持續增加鐵路運輸有效供給,推動鐵路客貨運量持續增長。
       2019年,國家鐵路全年完成旅客發送量35.7億人次,同比增長7.7%,其中動車組旅客發送量22.9億人次,同比增長14.1%;完成貨物發送量34.4億噸,同比增長7.8%,其中集裝箱、商品汽車、冷鏈運輸同比分別增長30.4%、13.5%、30.6%。
       深入實施貨運增量行動。鐵路部門完善西煤東輸、北煤南運體系,浩吉鐵路提前開通,唐山至呼和浩特鐵路、瓦塘至日照鐵路煤炭運量同比增長45%和79.4%;積極推動疏港礦石“公轉鐵”運輸,北方主要沿海港口疏港礦石運量同比增長15.2%,其中京津冀地區的曹妃甸、京唐、黃驊港分別增長50%、156%、81%;進一步取消或降低貨運相關收費,2018年以來,累計降低社會物流成本358億元,鐵路貨運增加的運量與公路完成同樣貨運量相比,節省消耗標準煤380萬噸,減少二氧化碳排放934萬噸。
       深入實施客運提質計劃和復興號品牌戰略。推行高鐵市場化“一日一圖”,持續優化高鐵客運產品結構,探索建立高鐵票價市場化靈活調整機制,深化“廁所革命”和客站暢通工程,推進電子客票、站車智能化服務、鐵路與地鐵安檢互認,開展普速站車達標提質,完善重點群體旅客普惠性服務;上線運行時速350公里17輛編組超長版復興號、時速160公里動力集中型復興號,復興號保有量達到712組,占動車組保有量的19.4%。復興號開行以來累計發送旅客5億人次,平均客座率達74.4%,較高鐵平均客座率高出0.8個百分點。
       來源:《人民鐵道》報
 
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